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近日，國內(nèi)高低溫冷熱沖擊試驗(yàn)設(shè)備領(lǐng)域企業(yè)廣皓天，與德國某精密部件制造商正式簽署深度供應(yīng)鏈合作協(xié)議。雙方將聚焦高低溫冷熱沖擊試驗(yàn)箱核心技術(shù)，展開聯(lián)合開發(fā)，此舉旨在突破設(shè)備穩(wěn)定性瓶頸，為新能源、航空航天等領(lǐng)域提供更可靠的測試裝備。德國該精密部件企業(yè)深耕行業(yè)80余年，其生產(chǎn)的溫控閥、壓力傳感器等核心部件，以微米級精度和環(huán)境耐受性享譽(yù)，常年為奔馳、空客等企業(yè)提供配套服務(wù)。廣皓天則憑借15年專業(yè)積淀，在國內(nèi)新能源動力電池測試設(shè)備市場占據(jù)23%份額，其設(shè)備已服務(wù)于寧德時(shí)代、比亞迪等頭部企...

近日，廣皓天高低溫冷熱沖擊試驗(yàn)箱正式入駐某新能源質(zhì)檢中心，成為該中心動力電池環(huán)境測試的關(guān)鍵設(shè)備，這一舉措將為新能源動力電池的質(zhì)量檢測與技術(shù)研發(fā)注入新動力。該質(zhì)檢中心作為新能源領(lǐng)域的檢測機(jī)構(gòu)，肩負(fù)著保障動力電池性能與安全的重任。隨著新能源汽車產(chǎn)業(yè)的迅猛發(fā)展，動力電池面臨著更復(fù)雜的使用環(huán)境，對其可靠性與穩(wěn)定性提出了嚴(yán)苛要求。廣皓天的高低溫冷熱沖擊試驗(yàn)箱恰好滿足了這一需求。廣皓天這款試驗(yàn)箱采用磁懸浮提籃技術(shù)，消除機(jī)械摩擦帶來的振動干擾。在測試過程中，能精準(zhǔn)模擬動力電池在不同環(huán)境溫度...

在國家科技進(jìn)步獎(jiǎng)的頒獎(jiǎng)典禮上，廣皓天公司研發(fā)的雙層溫度箱憑借其創(chuàng)新的雙溫協(xié)同控制技術(shù)，斬獲國家科技進(jìn)步二等獎(jiǎng)。該技術(shù)在我國固態(tài)電池低溫性能研究領(lǐng)域發(fā)揮了關(guān)鍵作用，推動相關(guān)研究達(dá)到國際水平。固態(tài)電池作為新一代電池技術(shù)，因其高能量密度、安全性強(qiáng)等優(yōu)勢，成為能源領(lǐng)域的研究焦點(diǎn)。然而，低溫環(huán)境下固態(tài)電池性能的大幅衰減，一直是阻礙其商業(yè)化應(yīng)用的瓶頸。在低溫條件下，固態(tài)電池內(nèi)部的離子傳導(dǎo)速率顯著降低，電極與電解質(zhì)間的界面反應(yīng)受阻，導(dǎo)致電池容量、充放電效率及循環(huán)壽命等性能指標(biāo)嚴(yán)重下滑。據(jù)相...

近日，一套雙層溫度箱正式入駐中科院合肥物質(zhì)科學(xué)研究院，將為可控核聚變材料的溫變測試提供關(guān)鍵支撐。該設(shè)備的投入使用，有望加速我國在可控核聚變領(lǐng)域的研究進(jìn)程，為實(shí)現(xiàn)清潔能源的重大突破奠定基礎(chǔ)。中科院合肥物質(zhì)科學(xué)研究院在可控核聚變研究方面處于國內(nèi)地位，擁有全超導(dǎo)托卡馬克核聚變實(shí)驗(yàn)裝置等多個(gè)大科學(xué)裝置?？煽睾司圩儽灰暈榻鉀Q能源問題的方案之一，但其實(shí)現(xiàn)過程面臨諸多技術(shù)挑戰(zhàn)，其中材料在溫度環(huán)境下的性能研究至關(guān)重要。此次入駐的雙層溫度箱具備性能。其溫度控制范圍極廣，可模擬從-196℃的極低...

固態(tài)電池作為新能源汽車動力電池的下一代核心技術(shù)，其在高低溫環(huán)境下的性能穩(wěn)定性一直是研發(fā)難點(diǎn)。近期，廣皓天雙層溫度箱憑借精準(zhǔn)的雙溫區(qū)對比測試能力，成為多家頭部電池廠攻克這一難題的核心工具，加速推動固態(tài)電池產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程。固態(tài)電池采用固態(tài)電解質(zhì)替代傳統(tǒng)液態(tài)電解液，雖在能量密度和安全性上優(yōu)勢顯著，但在溫度下的離子傳導(dǎo)效率波動問題突出。在-20℃低溫環(huán)境中，部分固態(tài)電解質(zhì)的離子電導(dǎo)率會下降50%以上；而當(dāng)溫度升至60℃，界面阻抗又會出現(xiàn)異常變化，這些特性直接影響電池的實(shí)際續(xù)航與使用壽命。...

在新能源汽車產(chǎn)業(yè)飛速發(fā)展的當(dāng)下，電池性能與安全性測試成為車企研發(fā)的核心環(huán)節(jié)。近日，廣皓天雙層溫度箱批量交付多家頭部新能源車企，憑借雙溫區(qū)對比測試能力，為動力電池研發(fā)注入高效能動力，引發(fā)行業(yè)高度關(guān)注。新能源汽車電池在不同溫度環(huán)境下的性能差異顯著，從極寒的-30℃到高溫的50℃，電池容量衰減率、充放電效率及循環(huán)壽命會發(fā)生劇烈變化。傳統(tǒng)測試設(shè)備需分階段模擬單一溫度環(huán)境，不僅測試周期冗長，還易因環(huán)境參數(shù)波動導(dǎo)致數(shù)據(jù)偏差。廣皓天雙層溫度箱的出現(xiàn)，改變了這一現(xiàn)狀。該雙層溫度箱采用獨(dú)立雙溫...

近日，廣皓天成功向某汽車零部件行業(yè)批量交付雙層溫度箱，為其產(chǎn)品可靠性驗(yàn)證注入強(qiáng)大助力，引發(fā)行業(yè)廣泛關(guān)注。這一交付成果不僅彰顯了廣皓天在環(huán)境試驗(yàn)設(shè)備領(lǐng)域的技術(shù)實(shí)力，更有望推動汽車零部件測試效率與精度實(shí)現(xiàn)質(zhì)的飛躍。汽車零部件的可靠性直接關(guān)乎整車性能與安全，在復(fù)雜多變的使用環(huán)境中，需經(jīng)受高溫、低溫、濕度等多因素考驗(yàn)。傳統(tǒng)測試設(shè)備在面對多工況模擬時(shí)，往往因效率低下、溫區(qū)單一，難以滿足車企日益增長的研發(fā)與生產(chǎn)需求。廣皓天雙層溫度箱的出現(xiàn)，有效解決了這一難題。該溫度箱采用創(chuàng)新的雙層獨(dú)立溫...

近日，北京某電池企業(yè)與廣皓天正式達(dá)成深度合作，一臺定制化高頻電磁振動試驗(yàn)臺成功投入使用，為動力電池研發(fā)注入強(qiáng)勁科技動能，開啟了新能源檢測領(lǐng)域協(xié)同創(chuàng)新的新篇章。此次合作源于北京電池企業(yè)在固態(tài)電池研發(fā)中的迫切需求。隨著新能源汽車向高續(xù)航、快充電方向發(fā)展，動力電池對環(huán)境下的穩(wěn)定性要求愈發(fā)嚴(yán)苛，傳統(tǒng)振動測試設(shè)備已難以滿足其納米級結(jié)構(gòu)變化的監(jiān)測需求。廣皓天憑借在電磁振動領(lǐng)域15年的技術(shù)積累，歷時(shí)8個(gè)月完成設(shè)備定制，其核心參數(shù)遠(yuǎn)超行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)：振動頻率上限突破20kHz，加速度控制精度達(dá)&p...

近日，廣皓天研發(fā)的高頻電磁式振動試驗(yàn)臺正式入駐北京某頭部電池企業(yè)，成為其電池研發(fā)創(chuàng)新的“共振神器”。這一合作不僅為電池企業(yè)的技術(shù)突破注入新動能，更彰顯了國產(chǎn)試驗(yàn)設(shè)備在新能源領(lǐng)域的核心支撐力。此次交付的高頻電磁式振動試驗(yàn)臺，專為動力電池全生命周期測試量身定制。設(shè)備采用第三代稀土永磁激振系統(tǒng)，振動頻率覆蓋5Hz-20kHz超寬頻段，可精準(zhǔn)復(fù)現(xiàn)電池在高速行駛、高空運(yùn)輸、溫差等場景下的振動環(huán)境。其“微振疊加技術(shù)”，能同時(shí)施加高頻隨機(jī)振動與低頻正弦沖擊模擬電動汽車急加速、急剎車時(shí)的復(fù)合...

近日，廣皓天自主研發(fā)的大型電磁振動試驗(yàn)臺正式完成交付，這一里程碑事件標(biāo)志著企業(yè)在試驗(yàn)設(shè)備領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)了產(chǎn)能與技術(shù)的雙重突破，為行業(yè)發(fā)展注入新動能。此次交付的大型電磁振動試驗(yàn)臺，是廣皓天歷經(jīng)兩年技術(shù)攻關(guān)的成果。該設(shè)備采用全新的磁路設(shè)計(jì)，相比傳統(tǒng)型號，電磁轉(zhuǎn)換效率提升30%，能在更大負(fù)載下保持穩(wěn)定的振動輸出。其振動頻率范圍拓展至0.5-3000Hz，加速度可達(dá)1000m/s2，可滿足航空航天、新能源汽車、裝備等領(lǐng)域大型構(gòu)件的極限振動測試需求。設(shè)備搭載的智能診斷系統(tǒng)，能實(shí)時(shí)監(jiān)測振動波形...