廣皓天雙層溫度箱獲國(guó)家科技獎(jiǎng)，雙溫技術(shù)助固態(tài)電池研究

更新時(shí)間：2025-07-09

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在國(guó)家科技進(jìn)步獎(jiǎng)的頒獎(jiǎng)典禮上，廣皓天公司研發(fā)的雙層溫度箱憑借其創(chuàng)新的雙溫協(xié)同控制技術(shù)，斬獲國(guó)家科技進(jìn)步二等獎(jiǎng)。該技術(shù)在我國(guó)固態(tài)電池低溫性能研究領(lǐng)域發(fā)揮了關(guān)鍵作用，推動(dòng)相關(guān)研究達(dá)到國(guó)際水平。

廣皓天雙層溫度箱獲國(guó)家科技獎(jiǎng)，雙溫技術(shù)助固態(tài)電池研究

固態(tài)電池作為新一代電池技術(shù)，因其高能量密度、安全性強(qiáng)等優(yōu)勢(shì)，成為能源領(lǐng)域的研究焦點(diǎn)。然而，低溫環(huán)境下固態(tài)電池性能的大幅衰減，一直是阻礙其商業(yè)化應(yīng)用的瓶頸。在低溫條件下，固態(tài)電池內(nèi)部的離子傳導(dǎo)速率顯著降低，電極與電解質(zhì)間的界面反應(yīng)受阻，導(dǎo)致電池容量、充放電效率及循環(huán)壽命等性能指標(biāo)嚴(yán)重下滑。據(jù)相關(guān)研究數(shù)據(jù)顯示，在 - 20℃環(huán)境中，部分固態(tài)電池的容量?jī)H能達(dá)到常溫狀態(tài)下的 50% 左右，嚴(yán)重影響了其在寒冷地區(qū)的實(shí)際應(yīng)用。

廣皓天雙層溫度箱的雙溫協(xié)同控制技術(shù)為解決這一難題提供了有效途徑。該技術(shù)通過(guò)雙層箱體結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，實(shí)現(xiàn)了樣品在高低溫兩種環(huán)境下的快速切換與精準(zhǔn)調(diào)控。溫度控制范圍可從 - 196℃的極低溫跨越至 1000℃的高溫，且控溫精度高達(dá) ±0.5℃。在固態(tài)電池低溫性能研究中，研究人員利用該溫度箱，能夠精準(zhǔn)模擬極寒環(huán)境，深入探究固態(tài)電池在低溫下的性能變化機(jī)制。通過(guò)大量實(shí)驗(yàn)，研究團(tuán)隊(duì)發(fā)現(xiàn)了固態(tài)電解質(zhì)在低溫下的離子傳導(dǎo)路徑變化規(guī)律，并據(jù)此對(duì)電解質(zhì)材料進(jìn)行優(yōu)化，顯著提升了固態(tài)電池在低溫環(huán)境下的離子傳導(dǎo)效率。

在實(shí)際應(yīng)用中，廣皓天雙層溫度箱幫助國(guó)內(nèi)多家科研機(jī)構(gòu)與企業(yè)取得了突破性進(jìn)展。例如，某科研團(tuán)隊(duì)借助該設(shè)備，成功研發(fā)出一種新型固態(tài)電解質(zhì)材料，在 - 30℃環(huán)境下，電池的充放電效率提升了 30%，循環(huán)壽命延長(zhǎng)了 50%。基于此，我國(guó)在固態(tài)電池低溫性能研究方面實(shí)現(xiàn)彎道超車，相關(guān)成果在國(guó)際學(xué)術(shù)期刊上發(fā)表，獲得國(guó)際同行的高度認(rèn)可。

廣皓天公司相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，此次獲獎(jiǎng)是對(duì)公司持續(xù)創(chuàng)新的肯定。未來(lái)，公司將加大研發(fā)投入，進(jìn)一步優(yōu)化雙層溫度箱的性能，拓展其在新能源、航空航天等更多領(lǐng)域的應(yīng)用，為我國(guó)科技進(jìn)步貢獻(xiàn)更多力量。隨著該技術(shù)的不斷推廣應(yīng)用，有望加速固態(tài)電池的商業(yè)化進(jìn)程，為能源轉(zhuǎn)型注入強(qiáng)大動(dòng)力。

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廣皓天雙層溫度箱獲國(guó)家科技 獎(jiǎng)，雙溫技術(shù)助固態(tài)電池研究

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