近日,北京某電池企業(yè)與廣皓天正式達成深度合作,一臺定制化高頻電磁振動試驗臺成功投入使用,為動力電池研發(fā)注入強勁科技動能,開啟了新能源檢測領域協(xié)同創(chuàng)新的新篇章。

此次合作源于北京電池企業(yè)在固態(tài)電池研發(fā)中的迫切需求。隨著新能源汽車向高續(xù)航、快充電方向發(fā)展,動力電池對環(huán)境下的穩(wěn)定性要求愈發(fā)嚴苛,傳統(tǒng)振動測試設備已難以滿足其納米級結構變化的監(jiān)測需求。廣皓天憑借在電磁振動領域 15 年的技術積累,歷時 8 個月完成設備定制,其核心參數(shù)遠超行業(yè)標準:振動頻率上限突破 20kHz,加速度控制精度達 ±0.5%,可精準復現(xiàn)電池在超音速飛行運輸、極地低溫行駛等場景下的振動環(huán)境。
該試驗臺的 “黑科技" 成為賦能研發(fā)的關鍵。采用磁懸浮動圈技術,消除機械摩擦帶來的振動干擾,使極片微變形監(jiān)測分辨率達到 0.1 微米,相當于頭發(fā)絲直徑的 1/500。設備搭載的 32 通道數(shù)據(jù)采集系統(tǒng),能同步記錄振動過程中電芯的電壓波動、內(nèi)阻變化及溫度場分布,配合 AI 數(shù)據(jù)分析模型,可自動生成極耳焊接強度、電解液浸潤效果等 12 項可靠性評估指標,將研發(fā)周期縮短 40%。
在實際應用中,試驗臺展現(xiàn)出強大的場景模擬能力。通過與高低溫濕熱箱聯(lián)動,構建 - 50℃至 100℃的寬溫域振動環(huán)境,復現(xiàn)動力電池從漠河到海南的全地域使用工況。針對固態(tài)電池界面阻抗難題,研發(fā)團隊利用設備的隨機振動模式,加速電解液與電極材料的界面反應,僅用 2 周就完成了傳統(tǒng)方法 3 個月的老化試驗,成功優(yōu)化出新型復合電解質(zhì)配方。


北京電池企業(yè)研發(fā)總監(jiān)表示,該設備的投入使公司在電池結構創(chuàng)新上實現(xiàn)突破:通過分析振動過程中電芯的模態(tài)響應,研發(fā)出蜂巢狀緩沖結構,使電池抗振性能提升 50%;結合振動疲勞數(shù)據(jù),將極片厚度從 80μm 減至 50μm,能量密度提高 15%。這些成果已應用于其新一代動力電池產(chǎn)品,通過了歐盟嚴苛的振動沖擊測試標準。
廣皓天總經(jīng)理透露,雙方已啟動二期合作,計劃在試驗臺中集成 X 射線實時成像功能,實現(xiàn)振動過程中電池內(nèi)部結構變化的可視化監(jiān)測。這種 “測試設備 + 研發(fā)工藝" 的深度融合模式,不僅為北京電池企業(yè)構筑了技術壁壘,更推動行業(yè)測試標準向 “全生命周期動態(tài)評估" 升級。
此次合作印證了檢測設備對產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新的催化作用。隨著高頻電磁試驗臺持續(xù)釋放技術紅利,有望加速我國動力電池從 “跟跑" 到 跨越,為新能源產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展提供堅實支撐。