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高低溫低壓試驗(yàn)箱汽車電子
產(chǎn)品詳情
高低溫低壓試驗(yàn)箱汽車電子
用途
主要用于汽車電子領(lǐng)域,如車載芯片(MCU、功率芯片)的高低溫低氣壓穩(wěn)定性測(cè)試、車載傳感器(毫米波雷達(dá)、胎壓傳感器)的環(huán)境適應(yīng)性驗(yàn)證、車載顯示屏的溫壓耐受性能檢測(cè)、汽車電子控制單元(ECU)的環(huán)境可靠性測(cè)試等,模擬汽車在高海拔、嚴(yán)寒、高溫等復(fù)雜工況下的環(huán)境,評(píng)估汽車電子部件的工作性能與壽命,保障行車安全。、
溫度范圍:-40℃~125℃(覆蓋汽車電子常見工況溫度),控溫精度 ±0.5℃;氣壓范圍:10kPa~101kPa(模擬 0~10000 米海拔),控壓精度 ±1kPa;升溫速率≤5℃/min,降溫速率≤3℃/min;工作室容積:80L~500L(適配多規(guī)格汽車電子部件);接口配置:2 路 CAN 總線接口、1 路 OBD 接口、4 路電源接口;電源要求:380V/50Hz,總功率 20kW~80kW;連續(xù)運(yùn)行時(shí)間:支持 500h 不間斷測(cè)試;信號(hào)干擾:電磁兼容等級(jí)≥EMC Class B,避免影響樣品信號(hào)。
溫度控制系統(tǒng):采用 PLC + 專用汽車電子測(cè)試程序控制,搭配 6 路高精度 PT100 傳感器(覆蓋樣品關(guān)鍵部位),通過 PID 自適應(yīng)算法調(diào)節(jié)加熱管。支持預(yù)設(shè)汽車電子行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)測(cè)試曲線(如 ISO 16750-4 溫變曲線),可模擬汽車啟停時(shí)的溫度驟變,同時(shí)與樣品信號(hào)采集系統(tǒng)聯(lián)動(dòng),溫度波動(dòng)超 ±1℃時(shí)自動(dòng)標(biāo)記數(shù)據(jù),確保測(cè)試準(zhǔn)確性。
制冷系統(tǒng):采用雙級(jí)壓縮制冷技術(shù),搭配環(huán)保 R404A 制冷劑,配備高效冷凝器與汽車電子專用蒸發(fā)器(適配樣品散熱需求)。制冷系統(tǒng)支持快速降溫(從 25℃降至 - 40℃僅需 45min),且具備低溫工況穩(wěn)定運(yùn)行功能,避免汽車電子在低溫測(cè)試中因制冷波動(dòng)出現(xiàn)性能誤判。
場(chǎng)景適配性強(qiáng):專屬接口與防電磁干擾設(shè)計(jì),精準(zhǔn)匹配汽車電子部件測(cè)試需求,無需額外改裝即可連接樣品并采集信號(hào),測(cè)試效率提升 40%。
標(biāo)準(zhǔn)合規(guī):內(nèi)置汽車電子行業(yè)主流測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)程序(如 ISO、GB/T 標(biāo)準(zhǔn)),測(cè)試數(shù)據(jù)滿足車企與零部件供應(yīng)商的合規(guī)要求,無需手動(dòng)編寫復(fù)雜程序。
測(cè)試精準(zhǔn):溫壓控制精度高,結(jié)合信號(hào)同步采集功能,可精準(zhǔn)捕捉汽車電子部件在不同溫壓環(huán)境下的性能變化,避免環(huán)境波動(dòng)導(dǎo)致的測(cè)試誤差,數(shù)據(jù)重復(fù)性誤差≤1%。
操作便捷:配備汽車電子測(cè)試快捷模式(如 “高海拔低溫"“高溫暴曬" 模式),觸控屏一鍵啟動(dòng),同時(shí)支持測(cè)試數(shù)據(jù)與汽車電子信號(hào)數(shù)據(jù)聯(lián)動(dòng)導(dǎo)出,便于后期分析。
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