在鋰電池行業(yè),環(huán)境適應(yīng)性是決定產(chǎn)品性能、安全性與使用壽命的核心因素。恒溫恒濕試驗(yàn)箱憑借 ±0.5℃的控溫精度與 20%-95% RH 的濕度調(diào)節(jié)范圍,成為貫穿鋰電池研發(fā)、生產(chǎn)、出廠全流程的關(guān)鍵測試設(shè)備,為行業(yè)質(zhì)量管控提供精準(zhǔn)環(huán)境模擬支持。 在電芯研發(fā)階段,該設(shè)備主要用于優(yōu)化材料配方與工藝參數(shù)。通過模擬 - 40℃~85℃的溫度區(qū)間,可開展循環(huán)壽命與高低溫性能測試。例如,將電芯分別置于 25℃/50% RH 標(biāo)準(zhǔn)環(huán)境與 45℃/60% RH 高溫高濕環(huán)境下完成 500 次充放電循環(huán),若高溫高濕環(huán)境下容量衰減超 15%,則需在電解液中添加抗水解添加劑;而在 - 30℃低溫測試中,需確保電芯放電容量不低于額定容量的 70%,60℃高溫充電無析鋰現(xiàn)象,這些數(shù)據(jù)直接指導(dǎo)電極材料與隔膜的選型優(yōu)化。
進(jìn)入模組生產(chǎn)環(huán)節(jié),設(shè)備聚焦集成可靠性驗(yàn)證。通過設(shè)定 - 20℃(4h)→常溫(2h)→60℃/90% RH(4h)→常溫(2h)的溫濕度循環(huán)曲線,連續(xù)運(yùn)行 10 個周期,可檢測模組外殼密封性與端子耐腐蝕性,若出現(xiàn)開裂或氧化,需更換防水膠條或端子材質(zhì)。同時,40℃/90% RH 環(huán)境下 14 天的濕熱儲存測試,能通過開路電壓變化(閾值 50mV)排查微短路風(fēng)險,避免批量生產(chǎn)隱患。


在 pack 出廠階段,設(shè)備承擔(dān)終端安全考核重任。針對新能源汽車、儲能設(shè)備等應(yīng)用場景,55℃/85% RH 環(huán)境下 24h 的高溫高濕充電測試,需實(shí)時監(jiān)測 pack 溫度(不超 60℃)與狀態(tài),防止鼓包漏液;模擬北方冬季的 - 25℃低溫放電測試,則要求 0.5C 倍率下放電容量不低于額定容量的 60%,保障終端設(shè)備續(xù)航穩(wěn)定性。
如今,恒溫恒濕試驗(yàn)箱正逐步與熱失控測試、防水防塵設(shè)備聯(lián)動,構(gòu)建復(fù)合型測試體系,為鋰電池技術(shù)升級與新能源領(lǐng)域安全應(yīng)用筑牢技術(shù)屏障。
